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| jeepierrot |
 Re: Restauration Willys de 1944 |
captain 
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Alors je profite d'etre le premier a repondre avant que le feu ne se dechaine sur les couleurs des jeeps... 
Je vais essayer de faire simple, sans tomber dans le technico-technique...
Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire. Si c'est pour te balader dans les bois et pour le plaisir d'avoir un 4x4, bleu vert jaune ou rouge, tu fais comme tu veux (certains ici te diront ce que ca fait d'avoir une jeep rouge...  )
Si tu veux faire dans le militaire (d'epoque...of course) attention.
Dans l'US, la seule peinture dont tu puisses etre sur, c'est OD, commande chez des fournisseurs bien connus, les teintes varient un peu, comme a l'epoque. Si tu veux la faire "Marines", elle sera vert fonce (forrest green), mais je n'ai pas connaissance (ni personne sur le g503 US) qu'il y ait eu des jeeps comme ca en Europe pendant ou apres la guerre, vu que les Marines n'y etaient pas (pas pour le combat)
Pour la Navy, c'est a dire la marine US (un peu pointilleux le Pierrot??), tu peux la faire gris clair ou bleu fonce (sur le g503 il y a une photo couleur publiee, mais qu'il est expressement demande de ne pas reproduire...montrant debut ou mi-1945 une jeep Navy peinte en bleu genre "Air-Force apres guerre") mais la attention, on n'a pas reussi a trouver encore de photo couleur montrant une jeep grise en dehors d'un porte avions, ou elle etait utilisee comme engin de service...
Du moins pas pendant la guerre. Des veterans de la Navy on affirme que leurs jeeps etaient vertes comme les autres, cela ne devait pas etre TRES repandu de la peindre en gris...Bref, c'est certes tres classe, mais on est surs de rien..
Pour les jeeps sables, je ne sais pas si cela s'est fait cote US... Les SAS britanniques en avaient, mais je sais pas pour l'US. Cela dit la France en a eu des "sable". Tu peux prendre cette peinture, il y a meme un article sur Miljeep qui dit comment faire le camouflage 2tons AF pour le desert... tu devrais trouver ces couleurs assez facilement. |
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| »28/8/2007 16:19 |
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| visiteur |
Re: Restauration Willys de 1944 |
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que le feu s'abatte !! je plaisante !!
bon ont va commencer par le début !
il faut savoir qu'il y a eu pas mal de varientes
en ce qui concerne la teinte olive drab normal il n'y avais pas qu'un seul fournisseur !
malgrer le référencement des teintes imposer par les services du quartermaster corps et de l'ordnance dept.
ref de la spécification : 1-173 ES - 4776
il y avait à la base plusieurs founisseurs de peintures avec chacunes leur propres références ex :
ARCO N. 326-60744
DUPONT N. 1070-079
WILLEY N. 1886
à la base toutes les jeep willys et ford sont sorties des chaines de montage dans leur livrée spécifique c'est à dire en olive drab
quand en 1941 les premières jeep ont été ventilées dans les différentes armes américaines
par exemple pour l'usmc : FORD les a livrées en olive drab ( histoire de contrat ) puis ces jeep ont été repeintes par l'ordnance dept. du corps des marines en " FOREST GREEN "
WILLYS a livrer aux "marines" des MB déja peintes en " FOREST GREEN " ( contrat différent de ford )
en ce qui concerne la navy
toutes les jeep que se soit ford ou willys les ont livrés à la navy OLIVE DRAB
c'est seulement aprés que ces jeep ont été repeintes en " OCEAN GREY " et distribuées aux diverses bases navales américaines
voilà pour faire simple !!!
à noter que certaines jeep de l' usmc dans la pacifique surtout à IWO JIMA étaient camouflées
pour la teinte de la navy
gris blanc ou gris foncé mat ou satiné
pour avoir un exemple
regardez simplement la teinte des navires de la navy !
il est vrai que pour trouver des photos couleurs ce n'est pas facile !
regarde au niveau des archives nationale américaines peut-être que là !!
aussi sur des sites américains qui traitent de la jeep mais vu le paquet de sites !
en tout cas j'espère voir des photos de ta jeep finie , un conseil prend ton temps pour le choix de la teinte de la peinture ! réflèchit ! ne fait pas çà à la hâte !! pèse le pour et le contre !!
bon courage à toi !!
[ Edité par early le 28/8/2007 23:05 ] |
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| »28/8/2007 23:35 |
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| jeepierrot |
Re: Restauration Willys de 1944 |
captain
Inscrit le : 12/5/2005
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Frenchy, excuse-moi mais si je suis ton raisonnement, pourquoi donc s'emmerdaient-ils a peindre en bleu-banc les bateaux? Pourquoi pas OD comme tout le reste, ils auraient eu des prix de TRES gros...ou en rouge, c'est plus rigolo?
Camouflage, deja que les premiers radars commencaient a etre bien efficaces, c'est pas la peine de se faire en plus repérer a l'oeil nu avec des bateaux de couleur fantaisie. Donc on met tout dans le ton pour faire uniforme et on evite les patchworks de couleurs, qui sur l'eau ont tendance a etre bien reperables, surtout vus du ciel.
Non?
Sinon, pour revenir au sujet du post original, tiens nous au courant quand meme de ce que tu decides...
Bye
[ Edité par jeepierrot le 29/8/2007 13:20 ] |
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| »29/8/2007 12:46 |
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Restauration Willys de 1944
