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Atelier mecanique : Réparation de catadioptres ( le coin des dingues)
 Envoyé par upyoursbaby. le 16/5/2008 21:06:01 (lectures 3264)

Atelier mecanique Il est des éléments dont l'originalité font que plutot que de s en separer les réparations restauration s imposent ci joint exemple de upyourbaby sur le theme des catadioptres

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Voilà comment j'ai réparé mes quatre catadioptres.
Si vous voulez des explications , ou savoir si je suis réellement dingue pour avoir entrepris ce genre de réparation:
Y-A MA MP

 

 
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miljeep Re: Réparation de catadioptres ( le coin des dingues)

Webmaster


Inscrit le : 27/9/2004
Envois : 1666
De : Paris


Excellente methode à méditer et a pratiquer merci pour l'article

--
Ni pour ni contre bien au contraire ....
»16/5/2008 21:13 Profil Visiter le site

godevil Re: Réparation de catadioptres ( le coin des dingues)

captain


Inscrit le : 23/4/2006
Envois : 508
De : BZH29


J'aimerai bien avoir upyourbaby proche de chez moi !!! ;-)
»26/5/2008 15:28 Profil

caporalpilou Re: Réparation de catadioptres ( le coin des dingues)

captain


Inscrit le : 11/1/2007
Envois : 859
De :


Hé ben moi je l'aie à cotés de chez moi :-D :-D et je peux vous dire que c'est un VRAIS DINGUE comme il en faudrais de partout,un vrais passionné,quand à son atelier chaque fois que j'y vais ,ALI BABA,fais figure de débutant chapeau l'ami ALEX :idea: ;-) ;-)

--
Hé bé!!!!!! on a pas le cul sortis des ronces... :-D
»30/5/2008 22:12 Profil

niceday Re: Réparation de catadioptres ( le coin des dingues)

lieutenant


Inscrit le : 15/10/2004
Envois : 270
De : Somme


le point a changer, concerne l'acide chlorydrique. Cette acide est trop agressif pour les pièces, surtout dans cet état avancé de corrosion. Tres vite, si le dosage est trop fort, en moins d'une nuit, vous risquez de faire "fondre" la pièce. De plus, il faut un second trempage a la soude pour stopper l'action de l'acide. Si vous ne le faites pas, le processus se poursuit et dégrade le métal.
Utilisez plutot l'acide phosphorique qui ne s'attaque qu'a l'oxyde de fer, et non le métal brut saint. Vous pouvez d'ailleurs laisser les pièces plus d'une semaine, elle sortira....brut. L'acide phosphorique a un effet antirouille que n'a pas l'acide chlorhydrique (elle met le métal a nu, qui rouille aussitot)
voici la poulie de dynamo après traitement acide phosphorique

et une aile, elle a juste était trempé et passée au karcher:

j'ai des pièces non peintes en stock depuis plusieurs mois, elles ne rouillent plus. L'acide a un effet "phosphatant" (tiens tiens, comment les apprêts phosphatant). Un petit rincage est cependant necessaire pour dégager toutes les impuretés de rouilles et de saleté qui résident.
pour infos, j'ai refait toute ma jeep par cette méthode et je pourrais faire tout un sujet sur la technique si ca interesse du monde.

--
°||||° niceday °||||°
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»22/8/2008 10:09 Profil Visiter le site

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