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Jeep : Jeep Willys de Thierry
 Envoyé par miljeep. le 14/11/2008 21:21:39 (lectures 4198)

Bonjour, je vous adresse une série de photos sur la restauration de ma jeep willys, 18 mois de travail et de plaisir.

Pas de mastique les bosses et les coups sont ceux d'un véhicule militaire qui a bien servi lors de sa carrière, de la seconde guerre mondiale à nos jours. Moteur, boite, pont, caisse, sièges, compteur, équipement sont US est bien d'autre pièces.

Numéro de caisse : 178519 de type composite body date 15/01/45

Moteur : Bloc coulé dans les fonderies WILSON avec plaque MALTE de 1962 spécifie moteur MB 309457 du 28/02/44 Culasse W1 et bloc W4 fondu le 24/09/43 monté le 15/10/43 Constructeur Willys

Chassis Willys : plaque Willys 380516 ( reconstruction aux établissements de la Maltournée dans les années 59/60 plaque soudé sur chassis indication MALT )

[Email Thierry]

 

 
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Michel94 Re: Jeep Willys de Thierry

Moderator


Inscrit le : 27/6/2010
Envois : 2625
De :


Salut Thierry
Tu t'es lancé dans un travail fastidieux.
Aurais-tu quelque expériences à nous faire partager ou quelque astuces que tu as employé ?
Si tu as remis des morceaux de tôles sur le plancher, quel type de soudure (oxy-acéty ou mig) as-tu employé, comment as-tu redressé la tôle?
Elle ne semble pas terminée, bon courage pour la suite.
Cordialement - Michel94

--
Amicalement

Michel94
M201 - 1963
»15/11/2008 8:59 Profil Visiter le site

marverick Re: Jeep Willys de Thierry

sergeant


Inscrit le : 27/1/2005
Envois : 61
De :


Bonjour Thierry,
Joli boulot!!
Pour la carosserie tu as sablé ou tu as ponçé?
A+
»16/11/2008 21:24 Profil

thierr49 Re: Jeep Willys de Thierry

private


Inscrit le : 13/12/2005
Envois : 9
De :


Bonsoir, le ponçage est plus long mais moins agréssif sauf pour les pièces de fonderie hors partie mécanique (alèsage ect ). Un bon nettoyage au Karcher avec un produit dégraissant suivi du ponçage donne un bon résultat. Pour la caisse de cette jeep j'avais la chance d'avoir une base saine (une chance vu l'age ). De plus je n'ai pas utilisé de mastique car je voulais garder les traces du passé afin d'avoir un véhicule qui ne ressemble pas à une jeep sortie d'usine. Bref un véhicule de guerre. Pour les marquages tous les pochoirs sont réalisés par mes soins, croix de Lorraine de la 2 ème DB aussi. Mon seul conseil la patience et de la passion, car trouver les pièces US, faire les marquages, je ne parle pas de la mécanique car je suis depuis longtemps dans la partie bref ne pas compter son temps.
Merci de vos remarques, à bientôt dans le Maine et Loire peut être pour une balade en Jeep.
Cordialement
Thierry
»17/11/2008 21:35 Profil

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